酷熱的夏季將至，“高溫車間如何降溫”成了現(xiàn)下的熱門話題。許多企業(yè)老板開始紛紛尋找車間通風(fēng)降溫解決方案。

引起高溫車間的因素有很多，比如由車間內(nèi)大量的發(fā)熱設(shè)備所散發(fā)出的熱量、車間空氣不流通、且不具備通風(fēng)降溫、排風(fēng)等設(shè)施，還有就是太陽的輻射和氣溫的升高等等。因此造成了車間內(nèi)環(huán)境空氣高溫悶熱的情況。車間溫度過高，會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期在車間里工作的人員出現(xiàn)中暑情況，嚴(yán)重影響員工的工作生活。那么，高溫車間該采取什么樣的解決方案才能更有效呢？

高溫車間解決方案--扇機(jī)組合（工業(yè)大風(fēng)扇+環(huán)?？照{(diào)）：
“扇機(jī)組合”方案,即是指將風(fēng)行亞太地區(qū)的大型工業(yè)風(fēng)扇(超大吊扇)與蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)(俗稱環(huán)?？照{(diào))兩類各有明顯優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,通過專業(yè)計(jì)算后,結(jié)合客戶工作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要,科學(xué)地為客戶高大型空間環(huán)境進(jìn)行組合設(shè)計(jì),最大限度地為客戶需求進(jìn)行全方位細(xì)致入微考慮,令方案實(shí)施后,兩類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在各自最大限度發(fā)揮效果的同時(shí),又彌補(bǔ)了彼此效能上的不足,最終共同體現(xiàn)出十分良好的綜合效果與應(yīng)用價(jià)值。

扇機(jī)組合的價(jià)值：
1、大風(fēng)量、很靜音，在高大型的室內(nèi)空間形成類自然的立體微風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)降溫?zé)o死角，廣覆蓋；
2、不光可令工作人員實(shí)現(xiàn)人體感官降溫，更可實(shí)現(xiàn)環(huán)境整體降溫，配合一定風(fēng)速，令人體感舒適。而對(duì)于對(duì)環(huán)境濕度有要求的場(chǎng)所，還能保持室內(nèi)空氣干燥，避免設(shè)備及產(chǎn)品銹蝕、變質(zhì)；
3、營(yíng)造新風(fēng)環(huán)境，可以達(dá)到單獨(dú)使用大風(fēng)扇或單獨(dú)使用蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)均無法達(dá)到的環(huán)境改善目標(biāo)；
4、冷風(fēng)機(jī)與風(fēng)扇依季節(jié)需要可單獨(dú)使用其中一套系統(tǒng)，甚至于單獨(dú)使用一套系統(tǒng)中的一或幾臺(tái)設(shè)備，大限度滿足客戶實(shí)際需要，降低運(yùn)行費(fèi)用；
5、通風(fēng)、降溫、安全、節(jié)約、美觀，各項(xiàng)客戶關(guān)心的目標(biāo)全實(shí)現(xiàn)；
6、某種意義上，可取代傳統(tǒng)空調(diào)，若與空調(diào)組合使用，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)節(jié)能。

“扇機(jī)組合”解決方案與實(shí)際應(yīng)用效果（例）：
A、兩套系統(tǒng)同時(shí)開啟時(shí)
夏季高溫天氣正常生產(chǎn)使用時(shí)，同時(shí)開啟運(yùn)行兩套系統(tǒng)——以室外掛墻安裝的40臺(tái)冷風(fēng)機(jī)源源不斷地大量輸送經(jīng)過濾降溫后的冷 鮮風(fēng)為例，經(jīng)室外導(dǎo)風(fēng)管入窗即止配以左右搖擺式送風(fēng)方式，向車間內(nèi)部輸送每小時(shí)高達(dá)920000m^3冷鮮風(fēng)，再輔以懸掛于室內(nèi)高 處的8臺(tái)大風(fēng)扇緩慢旋轉(zhuǎn)，以每分鐘最大105600m^3的巨量空氣流通量，進(jìn)行大范圍、立體驅(qū)動(dòng)，將冷風(fēng)機(jī)送入的大量冷鮮風(fēng)進(jìn)行 有效流通擴(kuò)散，均勻的推送到車間各處，起到了人員、環(huán)境雙重良好的通風(fēng)降溫效果。該設(shè)計(jì)在確保良好通風(fēng)降溫效果的同時(shí)， 兼顧了建筑屋面承重的安全性、空間美觀性，節(jié)約了投資與日常費(fèi)用運(yùn)行，可產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值。

B、兩套系統(tǒng)單獨(dú)開啟時(shí)
另該解決方案另一亮點(diǎn)是：依用戶實(shí)際需要（用戶非滿員生產(chǎn)時(shí)，或春秋季節(jié)不是很熱，但車間又有些悶熱時(shí)），以上設(shè)計(jì)的兩套降溫系統(tǒng)可以單獨(dú)使用，甚至于可以在單獨(dú)使用其中一套系統(tǒng)時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制，單機(jī)使用，可大程度滿足用戶在不同季節(jié)、不同的生產(chǎn)時(shí)期的實(shí)際需要，支持促進(jìn)企業(yè)良好的節(jié)能降耗目標(biāo)。